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　　北京時間2024年8月6日14時42分，我國在太原衛星發射中心使用長征六號改運載火箭，成功將千帆極軌01組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。此次任務是長征系列運載火箭的第530次飛行。

　　“千帆星座”計劃首批發射以“一箭18星”的配置升空入軌。該計劃由上海等長三角9大城市共同打造衛星互聯網產業集群，對標馬斯克SpaceX的Starlink星鏈計劃，并有望縮小與SpaceX的差距。

　　按照規劃，“千帆星座”今年預計將發射108顆低軌衛星，到2025年底發射648顆低軌衛星，到2027年實現“全球網絡覆蓋”，預計到2030年底形成1.5萬顆低軌衛星部署，提供多業務融合服務。

　　此次發射由上海航天衛星技術有限公司牽頭，在太原衛星發射中心進行，太原衛星發射中心是中國主要的衛星和導彈發射中心之一。

　　據介紹，千帆星座首批18顆商業組網衛星是上海垣信衛星科技有限公司千帆星座第一代衛星（GEN1衛星）中的第一批次。垣信衛星方面對第一財經記者表示：“千帆星座將為全球用戶提供低延時、高速率及高可靠性的衛星（寬帶）互聯網服務。”

　　Starlink星鏈的規模正在不斷擴大，成為全球規模最大的商業寬帶衛星群，目前在太空中擁有約5500顆衛星。Starlink在美國擁有數萬名用戶，并計劃在其系統中再增加數萬顆衛星，該系統也是同類系統中規模最大的。

　　低軌衛星通常在距地球表面300公里至2000公里的高度運行，與高軌道衛星相比，具有更便宜、傳輸效率更高的優勢。

　　易動宇航創始人兼CEO沈巖對第一財經記者表示：“SpaceX的星鏈計劃給我們啟發，利用市場和商業的力量驅動航天技術發展的巨大潛力，低軌衛星未來前景可期，在通訊、遙感和導航等領域都有應用場景。”

　　我國目前除了“千帆星座”之外，還有規劃了另外兩個“萬星星座”計劃，其中一個是由中國衛星網絡集團公司牽頭的“GW星座”，計劃打造一個由1.3萬顆衛星組成的中國星鏈主體；另一個是“鴻鵠-3”星座，計劃在160個軌道平面上發射共1萬顆衛星。

　　商業航天作為新質生產力的重要方向，正從導入期轉向成長期，政策支持有望推動其快速發展。從市場規模來看，2019至2023年，中國商業航天產業保持23%的年均復合增長率，顯著高于全球增速。